في عمر الـ20 فقط، كيمي أنطونيلي برز بسرعة كأبرز المواهب الجديدة في الفورمولا 1، ويهيمن حالياً على ترتيب بطولة 2026. تحدث حصريًا لـ AS في جائزة إسبانيا الكبرى في مدريد، حيث عكس السائق الإيطالي على صعوده غير المتوقع إلى القمة والتحديات التي تنتظره.
متصدرًا البطولة بفارق 66 نقطة عن زميله في مرسيدس جورج راسل، حقق أنطونيلي سبع انتصارات هذا الموسم، بما في ذلك سلسلة مميزة من خمسة انتصارات متتالية. ومع تبقي نصف الموسم تقريبًا، يبدو أن سباق اللقب يميل بشكل كبير لصالحه.
على الرغم من نجاحه الملحوظ، يظل أنطونيلي متواضعًا، حيث اختار إجراء المقابلة من مكان مريح على أريكة داخل منطقة ضيافة مرسيدس. تتناقض شخصيته الودودة مع الضغط الشديد لقيادة منافسة عالية المخاطر.
تقييم حلبة مدريد الجديدة
بعد أن قام بجولة على حلبة مادرينغ الجديدة في وقت سابق من الأسبوع، وصفها أنها تحدي كبير لكل من السائقين والمهندسين على حد سواء. “هذه الحلبة مذهلة جدًا”، قال، مؤكدًا على تنوعها وتعقيدها. تتضمن الحلبة مزيجًا من المنعطفات الحادة، والمنعطفات عالية السرعة، ومنعطف مائل، مما يجعلها ربما أصعب مكان على الجدول الزمني.
كونها حلبة شارع، تترك مجالًا ضيقًا للخطأ، وتتطلب دقة وتركيزًا عاليين. علاوة على ذلك، فإن طولها وعدد الزوايا يعقد مهمة تصميم لفة مثالية. أشار أنطونيلي إلى أنه قضى وقتًا كبيرًا في المحاكي للتحضير للحدث، مؤكدًا على المتطلبات الفريدة للحلبة.
من الناحية التقنية، يمثل العثور على الإعداد المثالي عقبة كبيرة. “يمكنك ضبط السيارة لجزء واحد، لكن تحسين الأداء عبر جميع القطاعات أمر صعب جدًا”، شرح أنطونيلي، مؤكدًا على الطبيعة متعددة الأوجه للتحدي الذي يواجهه فريق مرسيدس.