هوندا سرّعت من طرح وحدتها الجديدة للطاقة من خلال ظهورها لأول مرة على أستون مارتن AMR26 خلال يوم تصوير محدود في حلبة هنغارورينج. أقيمت الجلسة، التي غطت 200 كيلومتر، قبل الموعد المقرر أصلاً لإطلاقها في الجائزة الكبرى الهولندية في وقت لاحق من أغسطس.
قبل الكشف عن هوندا، كانت أستون مارتن قد أدخلت بالفعل ترقيات مهمة على الـ AMR26، مما أوجد تفاؤلاً داخل الفريق. عبر السائقان لانيس سترول و فرناندو ألونسو عن ملاحظات إيجابية، حيث وصف سترول التحسينات بأنها “أكثر ترقية واعدة لدينا منذ وقت طويل جدًا” وأقر ألونسو بالتقدم الواضح في الأداء.
نظرة خاطفة قبل زاندفورت
سمحت قرار هوندا بتقديم الاختبارات المبكرة للانتهاء من الوحدة الجديدة من خلال إكمال 46 لفة عرض على الحلبة المجرية خلال يوم تصوير عُقد يوم الأربعاء. وبسبب طبيعة الجلسة، استخدم السيارة إطارات عرض بدلاً من إطارات بيريللي الخاصة بالسباق، وقيِدت إلى تكوينات إعداد أساسية. على الرغم من هذه القيود، قدمت الاختبار رؤى قيمة مبكرة.
شينتارو أوريهارا، رئيس عمليات الحلبة في هوندا، أكد على أهمية هذه التجربة، قائلاً: “إنها فرصة جيدة لاختبار الوحدة الجديدة مع الهيكل الجديد.” على الرغم من أن الجلسة كانت قصيرة ومحدودة، إلا أنها شكلت خطوة حاسمة في عملية التطوير قبل البيئة الأكثر تنافسية المتوقع أن تكون في زاندفورت من 21 إلى 23 أغسطس.
قررت أستون مارتن عدم الكشف عن أي بيانات أو نتائج محددة من الاختبار، محافظة على سرية تامة حول الأداء والتعليقات التي تم جمعها خلال اليوم.